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Dix minutes pour sortir du FBO, vingt-cinq à attendre une voiture.
Le segment terrestre est l'endroit où une arrivée en aviation privée cesse de ressembler à de l'aviation privée.
- Quatre kilomètres de la base jets
- Un programme avancé de quarante minutes, c'est un coup de fil. Personne qui dispatche depuis l'ouest ne peut le faire.
- Aucun tarif de nuit
- Un repositionnement à trois heures du matin coûte le prix de midi.
- Facturé à vous, pas au passager
- À 30 jours. Le passager ne voit jamais de transaction.
- Accueil à l'avion
- Bagages pris en charge. Pas d'application, pas de point sur une carte, pas de surge.
- Un numéro, un chauffeur
- Qui décroche à la première sonnerie hors conduite.